空压机维修保养

电气知识 2022-08-06

  空压机常见故障

  (1)环境通风散热状况不良。空压机周围环境影响散热主要有三种情况:一是离墙类障碍物过近;二是空压机附近有其他热源,三是运行时前门及边门敞开,风扇无法形成强气流。

  (2)散热器堵塞。当空压机周围环境灰尘较多时,长期运行就造成散热器外表黏附一层粉尘或油泥,其内部铜管也容易因油垢积累而堵塞,从而影响散热效果。

  (3)滤油器太脏。该机有3个并排的滤油器,当其太脏时因阻力油无法按正常流量进入压缩机,压缩机会因冷却润油不足而迅速升温。当进出油压差超过0.18MPa时就需更换滤芯。

  (4)冷却油油面过低。当冷机检查时,油面低于检视管下端时应立即进行补充。

  (5)油标号低或油质差。该机采用生产厂商的专用压缩机油,用其他低标号或劣质油时会回黏度及比热达不到标准造成温度过高。

  (6)风扇胶带断裂或松弛。当胶带断裂时空压机运转5min左右就会因温度过高而自动停机,如胶带太松会打滑,使风扇转速降低,从而影响散热,此时,应更换或调整风扇胶带的松紧度。

  (7)断油阀失灵。在滤油器与压缩机之间有一个断油阀,当断油阀无法开启时,因无油润滑及冷却,压缩机启动后温度迅速上升,大约1min左右就会自动停机。拆下压缩机主机排气端的温度塞,会发现塞上干燥无油,亦会有青烟从孔中飘出。打开空压机底部检修孔,拆下断油阀,用手指轻轻拨动阀杆,看能否前后推动和能否轻松复位。如拨动或回位困难,则需进一步将断油阀解体。如果阀杆或阀孔有油垢,则需用细砂纸打磨直至能轻松滑动;如果弹簧拆断或有异物卡信也会影响阀杆运动,此时需更换弹簧或清洗弹簧及弹簧座。

  故障现象空压机无压力空气排出。

空压机维修保养

  空压机故障原因

  1、空压机松压阀卡滞。阀片变形或断裂

  2、进、排气口积碳过多

  故障的判断与排除方法:

  I、检查松压阀组件,清洗、更换失效件

  2、拆检缸盖,检查阀片,更换变形、断裂的阀片

  3、拆检缸盖,清理阀座板、阀片

  空气压为不足故障现象:

  在发动机运转,空压机向储气罐充气的情况下,气压表指示气压达不到起步压力值。

  故障原因:

  l、气压表失灵

  2、空压机与发动机之间的传动皮带过松打滑或空压机到储气罐之间的管路破裂或接头漏气

  3、油水分离器、管路或空气滤清器沉积物过多而堵塞

  4、空压机排气阀片密封不严,弹簧过软或折断,空压机缸盖螺栓松动、砂眼和气缸盖衬垫冲坏而漏气

  5、空压机缸套与活塞及活塞环磨损过甚而漏气

空压机维修保养

  空压机维修保养

  1、空压机超温报警停机空压机有高温报警,停机。空压机尝试重新启动后,空压机只在短时间内工作,温度立即升高,温度超过100℃,报警停止。这种故障的频率不是很高。它们一天发生2到3次。使用万用表测量热电偶未发现开路,未发现数字温度控制器存在问题。数字温度控制器已更换,故障依然存在。当对热电偶进行拆卸和检查时,发现热电偶的接头有开焊的迹象。当用万用表测量热电偶时,用另一只手触摸热电偶的节点,万用表显示有瞬时的电路中断。更换热电偶后,空压机正常。

  2、空压机正常而无压力故障的原因一般可分为两类:一是管道泄漏,二是进气系统故障。进气系统故障有两种可能,即空气滤清器芯严重脏污堵塞;进气门未打开;参照双螺杆空压机工作原理和电气原理分析,只有当电磁阀失电或内部泄漏时,才能关闭进气门。检查后,消除管道泄漏和滤芯脏堵塞。双螺杆空压机压缩机工作时,仔细听电磁阀排气声,拆下电磁阀并检查。发现内部有污垢,且阀芯未到位泄压,导致进气阀无法打开,压缩机没有进气,所以就没有压力。清洁电磁阀,空压机运转正常。

  3、当时间继电器故障,压缩机压力达到0.8Mpa上限时,满负荷指示灯亮,压力表显示的压力值开始下降,但压缩机电机仍亮,排气电磁阀已动作。在空气压力下降到低于0.5MPa的下限之后,气体可以再次再生。当时压力测量开关电压正常。根据原理分析,时间继电器可能不工作,延时闭合点不能断开,压缩机电机的接触器线圈不能切断,电机不能停止。取消时间继电器功率测试,发现电源没有进入时间继电器;使用万用表测量时间继电器的功率引脚的开路。发现在电路板上焊接的焊点是开着的,焊点再焊后安装调试正常;

  4、当启动压力瞬间达到上限时,压力表显示压力瞬间达到上限,表明压缩机产生的压缩空气无法排出。仔细检查了压力保持阀被卡住,可能是由于较低的温度而压力保持阀被冻结。保压阀解体检查无异常。重新组装后,空气压缩机压力停止。

  5、排气温度过高的故障现象是在运行过程中,自动跳闸和停车,排气高温指示灯亮着。经检查,润滑油油位符合要求,润滑油质量良好。除去温度传感器电阻,测量电阻值,电阻值与环境温度的对应值有偏差。改变传感器电阻,重启后故障依然存在。结果表明,机组后换热器的冷却风量明显小于正常运行的风量。冷却器解体后,发现散热器积油,清洗、冲洗、干燥后,机器恢复正常。

  6、空压机空载启动后,压力保持在0.4MPa左右,无装卸动作。停止检查配电箱装卸阀控制回路交流接触器灵敏可靠,并进一步检查线路无异常现象。更换压力开关,重新启动,机组开始加载动作,但卸载后出现上述故障。据分析,装卸电磁阀存在故障,厂家技术人员要求更换电磁阀。拆卸后,发现电磁阀电磁阀线圈插件腔充满油,清洗后机器恢复正常。

  7、在喷油故障的空压机运行过程中,发现润滑油从加注口喷出,工作人员及时切断电源,但润滑油继续以雾状喷出3分钟。燃油喷射停止后,灌装口密封环发生严重变形,螺杆空腔温度较高。当机组自然冷却时,打开排油阀,释放润滑油。尚佳的检查记录显示润滑油在使用周期内使用3060小时。进一步的研究表明,后冷却器散热风扇控制电路中的保险丝烧毁一组,更换保险丝后,加入润滑油15L,机器恢复正常。